安顺真抓实改消除道路交通安全隐患

近日，记者在安顺市西秀区贵安大道与市政东二路交点看到，横跨贵安大道新设的两条人行道非常醒目。按照新设置的信号灯和标识指示牌，行人、车辆正在有序通行。

“该路口是城郊接合部，附近是3A级景区苗岭屯堡古镇。主干道——贵安大道设计速度为每小时80公里，将花园村一分为二。”安顺市交警支队二大队副大队长汪翔告诉记者，以前贵安大道该路段中间有中央分隔带，路口没有过路设施和信号灯，行人经常冒险横穿贵安大道和分隔带，这带来了极大的交通安全隐患。另外，该路口主干道一侧的车辆要进入另一侧道路，需要绕行3公里。

为了消除交通安全隐患，解决人车出行难题，打通交通堵点，推动景区发展，安顺市在充分调研的基础上，制定整改方案，出资210万元启动道口改造工程，取消路口左右两侧各40米贵安大道中央分隔带，取消贵阳至安顺方向右侧主辅道绿化隔离带，增加了3组高杆信号灯、3组人行信号灯、3组高清摄像头和3条人行横道。

“该工程完工后，不仅方便了人车出行，消除了安全隐患，同时打通了景区发展堵点。”汪翔告诉记者，安顺市将继续优化贵安大道沿线交通组织方案。

这是安顺市开展道路交通安全问题隐患整改的一个缩影。

5月13日，国务院安委会督导帮扶道路交通专项组赴安顺市开展督导帮扶工作，并召开了意见反馈会，指出了存在的问题，提出了整改意见。

安顺市委、市政府高度重视，围绕督导帮扶组指出的问题和短板，迅速研究行动，举一反三通盘考虑，明确重点部门、重点任务和工作清单，研究制定整改方案，提出整改任务清单，明确整改要求、完成时限、责任单位，实行台账化、销号式闭环管理。同时组织开展专项督导。

将督导帮扶反馈问题纳入重大隐患进行市级挂牌督办治理，加大对重点车辆、重点违法行为和重点企业违法查处力度；

组建市级层面道路交通安全专家组进行安全把关评审，对道路交通安全形势进行定期会诊研判，对影响道路交通安全的隐患进行评估和提出整改建议；

定期不定期对交通运输企业进行检查、督导、暗访，督促倒逼其严格落实主体责任和抓好内部安全管理；

坚持“三同步”原则，调整完善道路交通基础设施；加强事故高发道路的交通安全综合整治；

对发生死亡事故的3家运输企业进行倒查追责；强化源头隐患治理，切实开展各类道路交通违法查处；

按照“一路一方案”原则，细化措施，明确建设时限，切实加强资金保障，确保年内完成10条（其中，7条为督导帮扶组指出存在安全隐患的道路）道路（公路）安全设施精细化提升示范工程建设；

健全完善交通事故伤员救治网络和专家库，建立完善联络工作机制、救援救治“绿色通道”机制、救援保障机制跨区域医疗救治协作机制和救治技能培训机制；

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安顺市多措并举，以落实“贵州省坚决遏制道路交通事故十条措施”为抓手，在个性问题和共性问题上同时用力，在治标与治本上协同推进，坚决整治面上存在的普遍性问题，坚持问题整改不到位不放过，着力健全完善制度机制，真改实改国务院安委会贵州督导帮扶道路交通组发现的问题，有效推进全市道路交通“打非治违”和事故预防“减量控大”专项整治工作。（贵州日报天眼新闻记者 黄军）